W naszym pojedynku EV z Sofia do Zagreb, Mercedes-Benz EQA 250+ pokonuje Audi e-tron GT o 18 minut, kończąc trasę 787km w 8h 9min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 50,090 mniej, Mercedes-Benz EQA 250+ pokonuje Audi e-tron GT o 18 minut na tej trasie.
Mercedes-Benz EQA 250+ potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250+
- Całkowity czas: 8h 9min (18 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 44min
- Energia: ~130 kWh
- Dystans: 787km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Mercedes-Benz EQA 250+ |
| Czas podróży |
8h 27min |
8h 9min |
| Czas ładowania: |
44min |
44min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
2 |
| Zużyta energia |
~142 kWh |
~141 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (14 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Zagreb
Trasa Mercedes-Benz EQA 250+
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 61% → 80%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (34 min, 24% → 98%)
- Przyjazd: Zagreb
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250+ Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250+ uzyskał przewagę 18 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 787km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~130 kWh vs ~176 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania