W naszym pojedynku EV z Stockholm do Sofia, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 22 minut, kończąc trasę 2665km w 32h 17min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 389km VW ID. Buzz Pro LR nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 32h 17min (22 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 4h 14min
- Energia: ~420 kWh
- Dystans: 2665km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
32h 17min |
32h 39min |
| Czas ładowania: |
4h 14min |
4h 37min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
16 |
| Zużyta energia |
~480 kWh |
~479 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 2:
IONITY Burger King (16 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bábolna (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 13:
IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 14:
OMV smer Beograd (42 min, 10% → 98%)
-
Przystanek 15:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 23% → 47%)
-
Przystanek 2:
IONITY Circle K (13 min, 19% → 52%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Supercharger (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 5:
Væggerløsevej (12 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 9:
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Burger King Kutnohorská (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
Základní škola (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 12:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
IONITY Győr (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (38 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 15:
OMV smer Beograd (54 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 16:
Naplatna rampa Nais zapadno (29 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 22 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 2665km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 14min vs 4h 37min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~420 kWh vs ~589 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania