W naszym pojedynku EV z Warszawa do Madrid, Ford Capri Extended Range pokonuje Citroën ë-C4 2023 o 163 minut, kończąc trasę 2852km w 29h 18min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Extended Range potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Extended Range
- Całkowity czas: 29h 18min (163 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 4min
- Energia: ~467 kWh
- Dystans: 2852km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C4 2023 |
Ford Capri Extended Range |
| Czas podróży |
32h 1min |
29h 18min |
| Czas ładowania: |
5h 33min |
3h 4min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
13 |
| Zużyta energia |
~513 kWh |
~511 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C4 2023
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Orlen A2 MOP Tulce (18 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 2:
MOP Walewice (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 3:
Autohaus König (10 min, 12% → 37%)
-
Przystanek 4:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 5:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle Hämelerwald (11 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Remscheid West (15 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Aire de La Sentinelle Ouest (25 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 14:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 14% → 39%)
-
Przystanek 15:
IONITY McDonald's (20 min, 16% → 58%)
-
Przystanek 16:
Aire de Ste Maure de Touraine (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
Supercharger N10 (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Géant Casino (21 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 19:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 20:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 19% → 42%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 13% → 38%)
-
Przystanek 22:
Repsol Lopidana (13 min, 16% → 46%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 24:
IONITY Área de Servicio Milagros (21 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Ford Capri Extended Range
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Dopiewiec (10 min, 29% → 58%)
-
Przystanek 2:
Aral Autohof Niederlehme (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aachener Land Nord (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
Aire de l'Océan Ouest (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Carburantes (15 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Ford Capri Extended Range Wygrał
Ford Capri Extended Range uzyskał przewagę 163 minut nad Citroën ë-C4 2023 na tej trasie 2852km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 4min vs 5h 33min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania