W naszym pojedynku EV z Warszawa do Paris, BYD Dolphin Surf Boost pokonuje Citroën ë-C4 o 19 minut, kończąc trasę 1596km w 17h 14min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 270km Citroën ë-C4 nie pokonuje tutaj 256km BYD Dolphin Surf Boost - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BYD Dolphin Surf Boost potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BYD Dolphin Surf Boost
- Całkowity czas: 17h 14min (19 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 2h 46min
- Energia: ~268 kWh
- Dystans: 1596km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Czas podróży |
17h 14min |
17h 33min |
| Czas ładowania: |
2h 46min |
3h 3min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
15 |
| Zużyta energia |
~287 kWh |
~288 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BYD Dolphin Surf Boost
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Osiecza (10 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 2:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
MOP Walewice (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 12% → 44%)
-
Przystanek 5:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 13% → 54%)
-
Przystanek 6:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle Hämelerwald (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Remscheid West (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Skarboszewo (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 2:
MOP Dopiewiec (15 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 3:
MOP Walewice (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 5:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Ehrenberg West (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Tignée Nord (12 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 13:
Delfood Dépôt (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Aire de Ressons Ouest (11 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego BYD Dolphin Surf Boost Wygrał
BYD Dolphin Surf Boost uzyskał przewagę 19 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1596km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 46min vs 3h 3min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~268 kWh vs ~272 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania