W naszym pojedynku EV z Paris do Rome, BYD Dolphin Surf Boost pokonuje Citroën ë-C4 o 19 minut, kończąc trasę 1428km w 16h 15min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 270km Citroën ë-C4 nie pokonuje tutaj 256km BYD Dolphin Surf Boost - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BYD Dolphin Surf Boost potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BYD Dolphin Surf Boost
- Całkowity czas: 16h 15min (19 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 33min
- Energia: ~240 kWh
- Dystans: 1428km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Czas podróży |
16h 15min |
16h 34min |
| Czas ładowania: |
2h 33min |
2h 49min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
13 |
| Zużyta energia |
~257 kWh |
~258 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BYD Dolphin Surf Boost
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Total Aire de La Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (10 min, 15% → 46%)
-
Przystanek 2:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (11 min, 25% → 58%)
-
Przystanek 3:
Mâcon Supercharger, Sancé (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (22 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 5:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Villarboit Sud, Villarboit (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Secchia Ovest, Modena (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Total Aire de La Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (10 min, 22% → 46%)
-
Przystanek 2:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (12 min, 27% → 54%)
-
Przystanek 3:
Mâcon Supercharger, Sancé (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Aire de Ceignes Cerdon, Ceignes (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 5:
IONITY Shopping Etrembières, Étrembières (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Parco Bollino, Courmayeur (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
#IoVadoAMetano, Santhià (14 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Muggiano Ovest, Milano (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
Roadhouse, Fidenza (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 11:
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego BYD Dolphin Surf Boost Wygrał
BYD Dolphin Surf Boost uzyskał przewagę 19 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1428km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 33min vs 2h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~240 kWh vs ~243 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania