W naszym pojedynku EV z Paris do Bucharest, BYD Dolphin Surf Boost pokonuje Citroën ë-C4 o 38 minut, kończąc trasę 2302km w 26h 47min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 270km Citroën ë-C4 nie pokonuje tutaj 256km BYD Dolphin Surf Boost - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BYD Dolphin Surf Boost potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BYD Dolphin Surf Boost
- Całkowity czas: 26h 47min (38 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 35min
- Energia: ~387 kWh
- Dystans: 2302km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Czas podróży |
26h 47min |
27h 25min |
| Czas ładowania: |
4h 35min |
5h 4min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
21 |
| Zużyta energia |
~414 kWh |
~416 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BYD Dolphin Surf Boost
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Aire de Valmy Orbeval (22 min, 18% → 74%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
Europaallee (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
ATU (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
BFS Business Fleet Services (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
24 - Shell Autohof Neumarkt (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Raststation Sankt Pölten (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
HPC Autohaus Kamper (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bábolna (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Inárcsi pihenőhely Szeged (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 14:
MOL Szent Gellért pihenőhely (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (11 min, 17% → 51%)
-
Przystanek 16:
OMV (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 17:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (33 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 18:
Kaufland Gavana (15 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Aire de Valmy Orbeval (26 min, 24% → 69%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Möbel Martin (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Würth (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 5:
Hohenlohe Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 12% → 40%)
-
Przystanek 7:
24 - Shell Autohof Neumarkt (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
IONITY Bayerischer Wald Süd (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
JET Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Raststation Sankt Pölten (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
Shopping Bruck (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Győr (18 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
OMV M0 (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 15:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 16:
MOL Szent Gellért pihenőhely (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 18:
OMV (22 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 19:
OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Prima Shopping Center (21 min, 21% → 63%)
-
Przystanek 21:
Kaufland Gavana (18 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego BYD Dolphin Surf Boost Wygrał
BYD Dolphin Surf Boost uzyskał przewagę 38 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 2302km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 35min vs 5h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~387 kWh vs ~392 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania