W naszym pojedynku EV z Bucharest do Paris, BYD Dolphin Surf Boost pokonuje Citroën ë-C4 o 33 minut, kończąc trasę 2306km w 26h 48min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 270km Citroën ë-C4 nie pokonuje tutaj 256km BYD Dolphin Surf Boost - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BYD Dolphin Surf Boost potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BYD Dolphin Surf Boost
- Całkowity czas: 26h 48min (33 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 36min
- Energia: ~387 kWh
- Dystans: 2306km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Czas podróży |
26h 48min |
27h 21min |
| Czas ładowania: |
4h 36min |
5h 4min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
20 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BYD Dolphin Surf Boost
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrom Maracineni (19 min, 54% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 3:
OMV (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (23 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
OMV Tankstelle Wientalstraße (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Wendelsteiner Straße (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
ATU (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 16:
REWE (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
McDonald's (24 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 18:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
IONITY Aire de Gueux (18 min, 12% → 63%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL (11 min, 11% → 31%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (22 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
OMV (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 6:
Páty Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 14% → 42%)
-
Przystanek 11:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Supercharger AVIA (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Total Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 15:
BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
ATU (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
REWE (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 18:
Shell Tankstelle Südstraße (22 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 19:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 20:
IONITY Aire de Gueux (21 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego BYD Dolphin Surf Boost Wygrał
BYD Dolphin Surf Boost uzyskał przewagę 33 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 2306km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 36min vs 5h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~387 kWh vs ~393 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania