W naszym pojedynku EV z Bucharest do Rome, BYD Dolphin Surf Boost pokonuje Citroën ë-C4 o 20 minut, kończąc trasę 1885km w 24h 50min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 270km Citroën ë-C4 nie pokonuje tutaj 256km BYD Dolphin Surf Boost - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BYD Dolphin Surf Boost potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BYD Dolphin Surf Boost
- Całkowity czas: 24h 50min (20 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 4h 18min
- Energia: ~317 kWh
- Dystans: 1885km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Czas podróży |
24h 50min |
25h 10min |
| Czas ładowania: |
4h 18min |
4h 35min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
16 |
| Zużyta energia |
~339 kWh |
~339 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BYD Dolphin Surf Boost
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
VW Serpico Craiova (15 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (36 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 3:
Stop Shop (26 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 4:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
OMV Dobrinci (21 min, 15% → 69%)
-
Przystanek 6:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
IONITY MOL Tankstelle (13 min, 13% → 53%)
-
Przystanek 9:
Lom west (Ljubljana - Koper) (21 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Gonars Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
Castel Bentivoglio Ovest (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Ristorante Goyo (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 15:
Giove Ovest (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Promenada Mall (14 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (39 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
Stop Shop (26 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 4:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
OMV Dobrinci (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 6:
Odmorište Spačva (14 min, 12% → 38%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Kaufland (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Gonars Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Castel Bentivoglio Ovest (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 16:
Giove Ovest (11 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego BYD Dolphin Surf Boost Wygrał
BYD Dolphin Surf Boost uzyskał przewagę 20 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1885km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 18min vs 4h 35min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~317 kWh vs ~321 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania