W naszym pojedynku EV z Warszawa do Paris, Ford Explorer Elektro Standard Range pokonuje Citroën ë-C4 o 41 minut, kończąc trasę 1598km w 16h 52min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 26, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Standard Range potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Całkowity czas: 16h 52min (41 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 24min
- Energia: ~277 kWh
- Dystans: 1598km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Czas podróży |
17h 33min |
16h 52min |
| Czas ładowania: |
3h 3min |
2h 24min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
12 |
| Zużyta energia |
~288 kWh |
~287 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Skarboszewo (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 2:
MOP Dopiewiec (15 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 3:
MOP Walewice (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 5:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Ehrenberg West (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Tignée Nord (12 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 13:
Delfood Dépôt (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Aire de Ressons Ouest (11 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Ford Explorer Elektro Standard Range
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Chwałszyce (19 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 2:
MOP Walewice (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 3:
Aral Autohof Niederlehme (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
McDonald's Euro Rastpark Theeßen (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (13 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 6:
IONITY Auetal Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Autohaus Weber (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Remscheid West (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Ford Explorer Elektro Standard Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Standard Range uzyskał przewagę 41 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1598km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 24min vs 3h 3min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania