W naszym pojedynku EV z Warszawa do Paris, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 169 minut, kończąc trasę 1599km w 15h 42min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Całkowity czas: 15h 42min (169 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 1h 25min
- Energia: ~257 kWh
- Dystans: 1599km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
18h 31min |
15h 42min |
| Czas ładowania: |
3h 59min |
1h 25min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
6 |
| Zużyta energia |
~288 kWh |
~286 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Kozanki (10 min, 12% → 30%)
-
Przystanek 2:
MOP Kuny (10 min, 12% → 37%)
-
Przystanek 3:
MOP Skarboszewo (11 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (22 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 5:
MOP Walewice (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
Autohaus König (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Circle K Autohof Ferch (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
McDonald's Euro Rastpark Theeßen (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
HEM Tankstelle Lahe (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
Autohaus Weber (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Ehrenberg West (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire de Tignée Nord (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 16:
Delfood Dépôt (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 17:
Aire de La Sentinelle Ouest (24 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 18:
Aire de Ressons Ouest (13 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Dopiewiec (10 min, 32% → 60%)
-
Przystanek 2:
Aral Autohof Niederlehme (14 min, 14% → 55%)
-
Przystanek 3:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
Autohaus Weber (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aachener Land Nord (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 169 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1599km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 25min vs 3h 59min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~257 kWh vs ~398 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania