W naszym pojedynku EV z Paris do Warszawa, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 166 minut, kończąc trasę 1603km w 15h 38min. Kluczowa zaleta? 13 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Całkowity czas: 15h 38min (166 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 1h 23min
- Energia: ~257 kWh
- Dystans: 1603km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
18h 24min |
15h 38min |
| Czas ładowania: |
3h 49min |
1h 23min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
6 |
| Zużyta energia |
~289 kWh |
~285 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Ressons Est (13 min, 53% → 74%)
-
Przystanek 2:
Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
Supercharger ibis Styles (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Penny Weiden Aachener Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
HEM Tankstelle Lahe (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (12 min, 12% → 55%)
-
Przystanek 12:
NORMA (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Orlen A2 MOP Sosna (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 17:
MOP Lądek (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 18:
Gościniec Zacisze (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 19:
Orlen Tankstelle (13 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Warszawa
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Shell Eupen (10 min, 15% → 46%)
-
Przystanek 2:
IONITY Lichtendorf Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle Hämelerwald (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Circle K Autohof Ferch (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
MOP Rogoziniec (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
MOP Lądek (17 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Warszawa
Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 166 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1603km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 23min vs 3h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~257 kWh vs ~399 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania