W naszym pojedynku EV z Warszawa do Rome, Ford Explorer Elektro Standard Range pokonuje Citroën ë-C4 o 50 minut, kończąc trasę 1766km w 19h 30min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Standard Range potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Całkowity czas: 19h 30min (50 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 2h 46min
- Energia: ~306 kWh
- Dystans: 1766km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Czas podróży |
20h 20min |
19h 30min |
| Czas ładowania: |
3h 34min |
2h 46min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
14 |
| Zużyta energia |
~318 kWh |
~317 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Woźniki Zachód (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 2:
Uniwar P1 (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Signalbau (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Teplárny Brno Olympia DC (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Porsche Donaustadt (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
McDonald's (22 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
OMV Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Electra Pizza Plus (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
Ledra Ovest (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Omnia Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Eni (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 13:
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Giove Ovest (11 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Ford Explorer Elektro Standard Range
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 17% → 45%)
-
Przystanek 2:
Uniwar P1 (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 3:
Signalbau (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Teplárny Brno Olympia DC (17 min, 13% → 59%)
-
Przystanek 5:
Raststation (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
OMV Tankstelle (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 7:
Ehemaliger McDonald's (13 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 8:
Electra Pizza Plus (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Ledra Ovest (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
Castel Bentivoglio Ovest (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
Ristorante Goyo (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (13 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 14:
Giove Ovest (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Ford Explorer Elektro Standard Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Standard Range uzyskał przewagę 50 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1766km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 46min vs 3h 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania