În duelul nostru EV de la Madrid la Riga, Audi e-tron GT învinge Audi Q4 40 e-tron cu 36 minute, completând ruta de 3341km în 38h 2min. Avantajul cheie? Cu 1 oprire de încărcare mai puțin. Rută calculată la October 4, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Autonomia de 416km a Audi Q4 40 e-tron nu bate cei 389km ai Audi e-tron GT aici - viteza de încărcare și eficiența contează mai mult.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 17 opriri de încărcare comparativ cu 18 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 38h 2min (Cu 36 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 17
- Timp de încărcare: 4h 20min
- Energie: ~747 kWh
- Distanță: 3341km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Timp de călătorie |
38h 38min |
38h 2min |
| Timp de încărcare: |
5h 3min |
4h 20min |
| Opriri de încărcare: |
18 |
17 |
| Energie utilizată |
~601 kWh |
~604 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi Q4 40 e-tron
- Start: Madrid (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (17 min, 18% → 61%)
-
Oprire 2:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 3:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (13 min, 10% → 47%)
-
Oprire 4:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 44%)
-
Oprire 5:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 48%)
-
Oprire 6:
IONITY McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 7:
Fastned Aire de Vémars Est (15 min, 10% → 51%)
-
Oprire 8:
Carrefour Valenciennes (18 min, 10% → 57%)
-
Oprire 9:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 50%)
-
Oprire 10:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 11:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (17 min, 10% → 56%)
-
Oprire 12:
Supercharger Irxleben (17 min, 10% → 55%)
-
Oprire 13:
Autohaus König (17 min, 10% → 55%)
-
Oprire 14:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 46%)
-
Oprire 15:
Karczma Rzym (14 min, 10% → 48%)
-
Oprire 16:
Kaufland (52 min, 10% → 77%)
-
Oprire 17:
Circle K (24 min, 10% → 37%)
-
Oprire 18:
Girelė (10 min, 10% → 39%)
- Sosire: Riga
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Oprire 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Oprire 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Oprire 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Oprire 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Oprire 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Oprire 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Oprire 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Oprire 13:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Oprire 14:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 15:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Oprire 16:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Oprire 17:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
- Sosire: Riga
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 36 minute față de Audi Q4 40 e-tron pe această rută de 3341km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 17 opriri vs 18 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 4h 20min vs 5h 3min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare