În duelul nostru EV de la Riga la Madrid, Audi e-tron GT învinge Audi Q4 40 e-tron cu 28 minute, completând ruta de 3338km în 37h 46min. Avantajul cheie? Cu 2 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la October 7, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Autonomia de 416km a Audi Q4 40 e-tron nu bate cei 389km ai Audi e-tron GT aici - viteza de încărcare și eficiența contează mai mult.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 17 opriri de încărcare comparativ cu 19 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 37h 46min (Cu 28 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 17
- Timp de încărcare: 4h 23min
- Energie: ~747 kWh
- Distanță: 3338km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Timp de călătorie |
38h 14min |
37h 46min |
| Timp de încărcare: |
4h 49min |
4h 23min |
| Opriri de încărcare: |
19 |
17 |
| Energie utilizată |
~601 kWh |
~601 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi Q4 40 e-tron
- Start: Riga (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Circle K (29 min, 45% → 77%)
-
Oprire 2:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Oprire 3:
IONITY Olsze Południe (13 min, 12% → 48%)
-
Oprire 4:
MOP Żnin Zachód (11 min, 10% → 35%)
-
Oprire 5:
MOP Dopiewiec (17 min, 10% → 55%)
-
Oprire 6:
Autohaus König (20 min, 10% → 61%)
-
Oprire 7:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Oprire 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 51%)
-
Oprire 9:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 51%)
-
Oprire 10:
IONITY Bierset (14 min, 10% → 48%)
-
Oprire 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 50%)
-
Oprire 12:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 59%)
-
Oprire 13:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Oprire 14:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 45%)
-
Oprire 15:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 16:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Oprire 18:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 19:
IONITY Área de Servicio Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Sosire: Madrid
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Riga (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Circle K (43 min, 40% → 82%)
-
Oprire 2:
Kaufland (10 min, 10% → 21%)
-
Oprire 3:
IONITY Olsze Południe (24 min, 10% → 78%)
-
Oprire 4:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 58%)
-
Oprire 5:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Oprire 6:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 8:
IONITY Lichtendorf Nord (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 9:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 48%)
-
Oprire 10:
IONITY Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 67%)
-
Oprire 11:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Oprire 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Oprire 13:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 14:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (11 min, 16% → 55%)
-
Oprire 15:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Oprire 17:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Sosire: Madrid
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 28 minute față de Audi Q4 40 e-tron pe această rută de 3338km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 17 opriri vs 19 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 4h 23min vs 4h 49min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare