În duelul nostru EV de la Paris la Madrid, Citroën ë-Jumpy 50kWh învinge Dacia Spring Electric cu 189 minute, completând ruta de 1261km în 15h 46min. Avantajul cheie? Cu 7 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la September 8, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Citroën ë-Jumpy 50kWh are nevoie de doar 15 opriri de încărcare comparativ cu 22 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Timp total: 15h 46min (Cu 189 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 15
- Timp de încărcare: 3h 0min
- Energie: ~314 kWh
- Distanță: 1261km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Timp de călătorie |
15h 46min |
18h 55min |
| Timp de încărcare: |
3h 0min |
6h 4min |
| Opriri de încărcare: |
15 |
22 |
| Energie utilizată |
~227 kWh |
~228 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Paris (100% încărcat)
-
Oprire 1:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 53% → 70%)
-
Oprire 2:
Warsemann Automobiles, Blois (12 min, 18% → 58%)
-
Oprire 3:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 4:
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (13 min, 13% → 58%)
-
Oprire 5:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (21 min, 10% → 69%)
-
Oprire 6:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 7:
Lidl Avenue Salvador Allende, Floirac (12 min, 23% → 61%)
-
Oprire 8:
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (13 min, 10% → 57%)
-
Oprire 9:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (15 min, 10% → 61%)
-
Oprire 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 49%)
-
Oprire 11:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 49%)
-
Oprire 12:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 13:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 21% → 57%)
-
Oprire 14:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (14 min, 10% → 58%)
-
Oprire 15:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (10 min, 10% → 46%)
- Sosire: Madrid
Ruta Dacia Spring Electric
- Start: Paris (100% încărcat)
-
Oprire 1:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 52% → 63%)
-
Oprire 2:
Warsemann Automobiles, Blois (16 min, 10% → 38%)
-
Oprire 3:
IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (11 min, 10% → 31%)
-
Oprire 4:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 43%)
-
Oprire 5:
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (29 min, 10% → 55%)
-
Oprire 6:
Supercharger N10, Ruffec (12 min, 10% → 32%)
-
Oprire 7:
Rue de l'Auvent, Champniers (27 min, 10% → 53%)
-
Oprire 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 10% → 31%)
-
Oprire 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 33%)
-
Oprire 10:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime, Mios (11 min, 10% → 31%)
-
Oprire 11:
Aire de la Porte des Landes Ouest, Saugnac-et-Muret (21 min, 10% → 45%)
-
Oprire 12:
Supercharger McDonald's, Castets (14 min, 10% → 35%)
-
Oprire 13:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 10% → 28%)
-
Oprire 14:
Lidl, Saint-Jean-de-Luz (21 min, 10% → 45%)
-
Oprire 15:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (25 min, 10% → 50%)
-
Oprire 16:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (25 min, 10% → 50%)
-
Oprire 17:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (14 min, 10% → 35%)
-
Oprire 18:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 28%)
-
Oprire 19:
Supercharger Carburantes, Lerma (17 min, 11% → 41%)
-
Oprire 20:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (16 min, 10% → 38%)
-
Oprire 21:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (12 min, 10% → 32%)
-
Oprire 22:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (21 min, 10% → 45%)
- Sosire: Madrid
De ce a Câștigat Citroën ë-Jumpy 50kWh
Citroën ë-Jumpy 50kWh a obținut un avantaj de 189 minute față de Dacia Spring Electric pe această rută de 1261km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 15 opriri vs 22 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 3h 0min vs 6h 4min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare