I vår elbilsduell från London till Rome slår Ford Puma Gen-E Aiways U5 med 45 minuter och fullföljer 1767km-rutten på 20h 27min. Den avgörande fördelen? 4 färre laddningsstopp. Rutt beräknad September 3, 2026 med realtidsdata från laddstationer.
Aiways U5s räckvidd på 320km slår inte Ford Puma Gen-Es 301km här - laddningshastighet och effektivitet spelar större roll.
Ford Puma Gen-E behöver bara 10 laddningsstopp jämfört med 14 för det långsammaste fordonet, vilket sparar värdefull tid.
Vinnare
Ford Puma Gen-E
- Total tid: 20h 27min (45 min snabbare)
- Laddningsstopp: 10
- Laddningstid: 2h 20min
- Energi: ~252 kWh
- Avstånd: 1767km
Snabb Jämförelse
| Mått |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Restid |
21h 12min |
20h 27min |
| Laddningstid: |
2h 58min |
2h 20min |
| Laddningsstopp: |
14 |
10 |
| Använd energi |
~318 kWh |
~317 kWh |
Laddningsstrategi
Aiways U5-rutt
- Start: London (100% laddning)
-
Stopp 1:
Lidl, Noeux-les-Mines (18 min, 19% → 61%)
-
Stopp 2:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 3:
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (10 min, 10% → 25%)
-
Stopp 4:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (15 min, 10% → 51%)
-
Stopp 6:
GOFAST Basel-Ost, Basel (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 8:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 9:
Lario Ovest, Cadorago (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 10:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 11:
Secchia Ovest, Modena (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 12:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 13:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 14:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Ankomst: Rome
Ford Puma Gen-E-rutt
- Start: London (100% laddning)
-
Stopp 1:
IONITY Aire de Rely, Rely (15 min, 20% → 74%)
-
Stopp 2:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (20 min, 10% → 80%)
-
Stopp 3:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (13 min, 12% → 62%)
-
Stopp 5:
Rastplatz Sonnenberg West, Itingen (17 min, 10% → 72%)
-
Stopp 6:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (12 min, 10% → 58%)
-
Stopp 7:
Muggiano Ovest, Milano (12 min, 10% → 55%)
-
Stopp 8:
San Martino Ovest, Parma (15 min, 10% → 66%)
-
Stopp 9:
Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 63%)
-
Stopp 10:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (12 min, 10% → 59%)
- Ankomst: Rome
Varför Ford Puma Gen-E Vann
Ford Puma Gen-E fick ett försprång på 45 minuter över Aiways U5 på denna 1767km-rutt. Nyckelfaktorer:
- Färre laddningsstopp: 10 stopp vs 14 för det långsammaste fordonet innebär mindre tid för att hitta och ansluta till laddare.
- Snabbare laddning: Total laddningstid på 2h 20min vs 2h 58min tack vare högre toppladdningshastigheter eller bättre laddningskurva.
- Bättre effektivitet: Lägre energiförbrukning (~252 kWh vs ~331 kWh) innebär mindre tid för laddning.
Relaterade Jämförelser