I vår elbilsduell från Sofia till Oslo slår Renault 4 E-Tech 150 MG MG4 64kWh med 37 minuter och fullföljer 2612km-rutten på 32h 15min. Den avgörande fördelen? 4 färre laddningsstopp. Rutt beräknad August 8, 2026 med realtidsdata från laddstationer.
MG MG4 64kWhs räckvidd på 360km slår inte Renault 4 E-Tech 150s 327km här - laddningshastighet och effektivitet spelar större roll.
Renault 4 E-Tech 150 behöver bara 18 laddningsstopp jämfört med 22 för det långsammaste fordonet, vilket sparar värdefull tid.
Vinnare
Renault 4 E-Tech 150
- Total tid: 32h 15min (37 min snabbare)
- Laddningsstopp: 18
- Laddningstid: 4h 11min
- Energi: ~415 kWh
- Avstånd: 2612km
Snabb Jämförelse
| Mått |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Restid |
32h 52min |
32h 15min |
| Laddningstid: |
4h 35min |
4h 11min |
| Laddningsstopp: |
22 |
18 |
| Använd energi |
~470 kWh |
~472 kWh |
Laddningsstrategi
MG MG4 64kWh-rutt
- Start: Sofia (100% laddning)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Stopp 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Stopp 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 12:
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Stopp 13:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Stopp 15:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 16:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 17:
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Stopp 18:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 19:
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 20:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 21:
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 22:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Ankomst: Oslo
Renault 4 E-Tech 150-rutt
- Start: Sofia (100% laddning)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Stopp 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 8:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Stopp 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Stopp 10:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 11:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 12:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Stopp 13:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 14:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 15:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 16:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 17:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Stopp 18:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Ankomst: Oslo
Varför Renault 4 E-Tech 150 Vann
Renault 4 E-Tech 150 fick ett försprång på 37 minuter över MG MG4 64kWh på denna 2612km-rutt. Nyckelfaktorer:
- Färre laddningsstopp: 18 stopp vs 22 för det långsammaste fordonet innebär mindre tid för att hitta och ansluta till laddare.
- Snabbare laddning: Total laddningstid på 4h 11min vs 4h 35min tack vare högre toppladdningshastigheter eller bättre laddningskurva.
- Bättre effektivitet: Lägre energiförbrukning (~415 kWh vs ~443 kWh) innebär mindre tid för laddning.
Relaterade Jämförelser