V našem souboji elektromobilů z Bucharest do Lisbon Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 24 minut a dokončuje trasu 3712km za 42h 51min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 16, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 17 zastávek na nabíjení ve srovnání s 19 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 42h 51min (24 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 17
- Doba nabíjení: 4h 59min
- Energie: ~830 kWh
- Vzdálenost: 3712km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
43h 15min |
42h 51min |
| Doba nabíjení: |
5h 31min |
4h 59min |
| Dobíjecí zastávky: |
19 |
17 |
| Spotřebovaná energie |
~668 kWh |
~669 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (42 min, 18% → 64%)
-
Zastávka 2:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Zastávka 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Zastávka 11:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 12:
Aire De Lespignan Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 13:
IONITY Aire du Volvestre (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 14:
Supercharger Super-U (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 16:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 17:
Autovía de Castilla (19 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 18:
IONITY Cepsa (16 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (23 min, 10% → 65%)
- Příjezd: Lisbon
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (60 min, 11% → 69%)
-
Zastávka 2:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Ibis Budget (21 min, 10% → 74%)
-
Zastávka 12:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (11 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 14:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 15:
Autovía de Castilla (15 min, 11% → 63%)
-
Zastávka 16:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Příjezd: Lisbon
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 24 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 3712km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 17 zastávek vs 19 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 59min vs 5h 31min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání