V našem souboji elektromobilů z Lisbon do Riga Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 41 minut a dokončuje trasu 3809km za 42h 53min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 2, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 21 zastávek na nabíjení ve srovnání s 22 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 42h 53min (41 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 21
- Doba nabíjení: 4h 56min
- Energie: ~852 kWh
- Vzdálenost: 3809km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
43h 34min |
42h 53min |
| Doba nabíjení: |
5h 43min |
4h 56min |
| Dobíjecí zastávky: |
22 |
21 |
| Spotřebovaná energie |
~686 kWh |
~688 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Turismo (10 min, 16% → 37%)
-
Zastávka 2:
Avenida Juan Pablo II (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 3:
Parking Calle Miravete (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 6:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (13 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 8:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 10:
IONITY McDonald's (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 11:
Aire de Ressons Est (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 12:
Q8 Le Rœulx Sud (12 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 13:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 14:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 16:
Supercharger Irxleben (17 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 17:
Autohaus König (17 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 18:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 19:
Karczma Rzym (14 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 20:
Kaufland (52 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 21:
Circle K (24 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 22:
Girelė (10 min, 10% → 39%)
- Příjezd: Riga
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Zastávka 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Zastávka 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 6:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 7:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 8:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 10:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 11:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 12:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 13:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 14:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 16:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 17:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 18:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 19:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Zastávka 20:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 21:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
- Příjezd: Riga
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 41 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 3809km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 21 zastávek vs 22 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 56min vs 5h 43min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání