V našem souboji elektromobilů z Madrid do Belgrade Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 49 minut a dokončuje trasu 2559km za 28h 29min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 10, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 17 zastávek na nabíjení ve srovnání s 19 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 28h 29min (49 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 17
- Doba nabíjení: 4h 11min
- Energie: ~407 kWh
- Vzdálenost: 2559km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
29h 18min |
28h 29min |
| Doba nabíjení: |
4h 56min |
4h 11min |
| Dobíjecí zastávky: |
19 |
17 |
| Spotřebovaná energie |
~461 kWh |
~460 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Zastávka 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Zastávka 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Zastávka 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Zastávka 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Zastávka 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Zastávka 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Zastávka 17:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 19:
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 75%)
- Příjezd: Belgrade
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 68%)
-
Zastávka 2:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 17% → 62%)
-
Zastávka 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Zastávka 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 10:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Zastávka 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Zastávka 13:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Zastávka 15:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 17:
Tesla Supercharger (23 min, 10% → 72%)
- Příjezd: Belgrade
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 49 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2559km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 17 zastávek vs 19 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 11min vs 4h 56min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~407 kWh vs ~434 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání