V našem souboji elektromobilů z Madrid do Bucharest Renault 5 E-Tech 150 poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 186 minut a dokončuje trasu 3128km za 37h 19min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 17, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 330km Renault 5 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 5 E-Tech 150 potřebuje pouze 20 zastávek na nabíjení ve srovnání s 21 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 5 E-Tech 150
- Celkový čas: 37h 19min (186 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 20
- Doba nabíjení: 5h 13min
- Energie: ~493 kWh
- Vzdálenost: 3128km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
40h 25min |
37h 19min |
| Doba nabíjení: |
6h 55min |
5h 13min |
| Dobíjecí zastávky: |
21 |
20 |
| Spotřebovaná energie |
~563 kWh |
~599 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 11% → 57%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 5:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 14% → 37%)
-
Zastávka 6:
Aire d'Ambrussum Sud (16 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 9:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Zastávka 10:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 15% → 38%)
-
Zastávka 11:
Area di Servizio Stura Est (31 min, 12% → 72%)
-
Zastávka 12:
Monte Alto Sud (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 13:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 14:
Smatrics Risparmio Casa (21 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 15:
Dul Jug (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 17:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 18:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 19:
JP Putevi Srbije (35 min, 10% → 76%)
-
Zastávka 20:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (80 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 21:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 42%)
- Příjezd: Bucharest
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Área de Servicio Gasolprice (18 min, 20% → 71%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Ibis Lleida (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 4:
IONITY Aeroport de Girona (15 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Zastávka 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 10:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
Tesina Sud (16 min, 13% → 61%)
-
Zastávka 13:
Conad (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 14:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 15:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 16:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (20 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 17:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 83%)
-
Zastávka 18:
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (29 min, 10% → 85%)
-
Zastávka 19:
OMV Miercurea Sibiului stanga (15 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 20:
Kaufland (16 min, 10% → 59%)
- Příjezd: Bucharest
Proč Renault 5 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 5 E-Tech 150 získal náskok 186 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 3128km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 20 zastávek vs 21 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 5h 13min vs 6h 55min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~493 kWh vs ~691 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání