V našem souboji elektromobilů z Madrid do Bucharest BMW iX3 poráží Audi SQ8 e-tron o 153 minut a dokončuje trasu 3129km za 38h 7min. Klíčová výhoda? O 3 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána September 23, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Přestože stojí o 30,800 méně, BMW iX3 poráží Audi SQ8 e-tron o 153 minut na této trase.
Dojezd 366km Audi SQ8 e-tron zde neporáží 360km BMW iX3 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
BMW iX3 potřebuje pouze 18 zastávek na nabíjení ve srovnání s 21 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
BMW iX3
- Celkový čas: 38h 7min (153 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 18
- Doba nabíjení: 5h 2min
- Energie: ~634 kWh
- Vzdálenost: 3129km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Doba jízdy |
40h 40min |
38h 7min |
| Doba nabíjení: |
7h 11min |
5h 2min |
| Dobíjecí zastávky: |
21 |
18 |
| Spotřebovaná energie |
~563 kWh |
~564 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi SQ8 e-tron
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Área de Servicio Gasolprice (27 min, 25% → 74%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 5:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 13% → 38%)
-
Zastávka 6:
Aire d'Ambrussum Sud (17 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (21 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 9:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Zastávka 10:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 14% → 37%)
-
Zastávka 11:
Area di Servizio Stura Est (32 min, 11% → 73%)
-
Zastávka 12:
Monte Alto Sud (19 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 13:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 14:
IONITY Risparmio Casa (22 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 15:
Dul Jug (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 17:
Tesla Supercharger (14 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 18:
OMV Martinci (13 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 19:
JP Putevi Srbije (35 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 20:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (82 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 21:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 42%)
- Příjezd: Bucharest
Trasa BMW iX3
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 13% → 56%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 18% → 60%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (16 min, 12% → 63%)
-
Zastávka 6:
Aire de l'Arc (22 min, 10% → 71%)
-
Zastávka 7:
Conioli Sud (14 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 10:
Tesina Sud (14 min, 19% → 51%)
-
Zastávka 11:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 12:
Barje Jug (11 min, 13% → 52%)
-
Zastávka 13:
Supercharger Designer Outlet Croatia (15 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 14:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 15:
OMV Martinci (10 min, 13% → 47%)
-
Zastávka 16:
JP Putevi Srbije (21 min, 18% → 73%)
-
Zastávka 17:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (33 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 18:
Kaufland (49 min, 10% → 67%)
- Příjezd: Bucharest
Proč BMW iX3 Vyhrál
BMW iX3 získal náskok 153 minut před Audi SQ8 e-tron na této trase 3129km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 18 zastávek vs 21 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 5h 2min vs 7h 11min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~634 kWh vs ~906 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání