V našem souboji elektromobilů z Madrid do Budapest Audi e-tron GT poráží BMW i4 M50 o 5 minut a dokončuje trasu 2467km za 26h 36min. Klíčová výhoda? O 3 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána September 25, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 403km BMW i4 M50 zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 11 zastávek na nabíjení ve srovnání s 14 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 26h 36min (5 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 11
- Doba nabíjení: 2h 45min
- Energie: ~552 kWh
- Vzdálenost: 2467km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Doba jízdy |
26h 36min |
26h 41min |
| Doba nabíjení: |
2h 45min |
2h 57min |
| Dobíjecí zastávky: |
11 |
14 |
| Spotřebovaná energie |
~444 kWh |
~448 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 3:
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 6:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 7:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 8:
Monte Alto Sud (19 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 9:
IONITY Risparmio Casa (16 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 10:
Tepanje east (Celje - Maribor) (14 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 11:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (12 min, 10% → 53%)
- Příjezd: Budapest
Trasa BMW i4 M50
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 14% → 55%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 25% → 60%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (13 min, 18% → 62%)
-
Zastávka 6:
Aire de l'Arc (20 min, 10% → 71%)
-
Zastávka 7:
Conioli Sud (15 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Est (19 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (16 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 11:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 20%)
-
Zastávka 12:
Supercharger Four Points by Sheraton (10 min, 12% → 52%)
-
Zastávka 13:
Maribor vzhod (10 min, 17% → 56%)
-
Zastávka 14:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (11 min, 10% → 55%)
- Příjezd: Budapest
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 5 minut před BMW i4 M50 na této trase 2467km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 11 zastávek vs 14 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 2h 45min vs 2h 57min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání