V našem souboji elektromobilů z Madrid do Paris Audi e-tron GT poráží BMW i4 M50 o 4 minut a dokončuje trasu 1253km za 13h 18min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána September 26, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 403km BMW i4 M50 zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 5 zastávek na nabíjení ve srovnání s 7 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 13h 18min (4 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 5
- Doba nabíjení: 1h 7min
- Energie: ~280 kWh
- Vzdálenost: 1253km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Doba jízdy |
13h 18min |
13h 22min |
| Doba nabíjení: |
1h 7min |
1h 10min |
| Dobíjecí zastávky: |
5 |
7 |
| Spotřebovaná energie |
~226 kWh |
~226 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Zastávka 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Zastávka 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (12 min, 10% → 55%)
- Příjezd: Paris
Trasa BMW i4 M50
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 25% → 59%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 20% → 56%)
-
Zastávka 3:
Supercharger McDonald's (10 min, 19% → 55%)
-
Zastávka 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (10 min, 18% → 52%)
-
Zastávka 5:
Supercharger N10 (10 min, 11% → 51%)
-
Zastávka 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 13% → 53%)
-
Zastávka 7:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 50%)
- Příjezd: Paris
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 4 minut před BMW i4 M50 na této trase 1253km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 5 zastávek vs 7 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 1h 7min vs 1h 10min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání