V našem souboji elektromobilů z Madrid do Bucharest Audi e-tron GT poráží BMW i4 M50 o 66 minut a dokončuje trasu 3130km za 36h 53min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána September 29, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 403km BMW i4 M50 zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 15 zastávek na nabíjení ve srovnání s 16 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 36h 53min (66 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 15
- Doba nabíjení: 3h 57min
- Energie: ~700 kWh
- Vzdálenost: 3130km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Doba jízdy |
36h 53min |
37h 59min |
| Doba nabíjení: |
3h 57min |
4h 32min |
| Dobíjecí zastávky: |
15 |
16 |
| Spotřebovaná energie |
~563 kWh |
~563 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 3:
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 6:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 7:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 8:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 9:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 10:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 12:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 13:
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 14:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (29 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Promenada Mall (19 min, 10% → 71%)
- Příjezd: Bucharest
Trasa BMW i4 M50
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 14% → 55%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 25% → 60%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (13 min, 18% → 62%)
-
Zastávka 6:
Aire de l'Arc (20 min, 10% → 71%)
-
Zastávka 7:
Conioli Sud (15 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Est (19 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (18 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 11:
Barje Jug (10 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 12:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 13:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 14:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 15:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (58 min, 10% → 71%)
-
Zastávka 16:
Supercharger Pitesti Retail Park (10 min, 10% → 50%)
- Příjezd: Bucharest
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 66 minut před BMW i4 M50 na této trase 3130km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 15 zastávek vs 16 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 57min vs 4h 32min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání