V našem souboji elektromobilů z Madrid do Sofia Renault 5 E-Tech 150 poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 100 minut a dokončuje trasu 2930km za 33h 10min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 5, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 330km Renault 5 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 5 E-Tech 150 potřebuje pouze 18 zastávek na nabíjení ve srovnání s 20 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 5 E-Tech 150
- Celkový čas: 33h 10min (100 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 18
- Doba nabíjení: 4h 44min
- Energie: ~462 kWh
- Vzdálenost: 2930km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
34h 50min |
33h 10min |
| Doba nabíjení: |
5h 53min |
4h 44min |
| Dobíjecí zastávky: |
20 |
18 |
| Spotřebovaná energie |
~527 kWh |
~535 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 11% → 57%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (14 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (23 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 8:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Zastávka 9:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 15% → 38%)
-
Zastávka 10:
Area di Servizio Stura Est (31 min, 12% → 72%)
-
Zastávka 11:
Monte Alto Sud (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 12:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 13:
Smatrics Risparmio Casa (21 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 14:
Dul Jug (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 16:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 17:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 18:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 20:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Área de Servicio Gasolprice (18 min, 20% → 71%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Ibis Lleida (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 4:
IONITY Aeroport de Girona (15 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Zastávka 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 10:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
Tesina Sud (16 min, 13% → 61%)
-
Zastávka 13:
Conad (14 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Zastávka 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 17:
Textile House Bulevar maršala Tolbuhina (25 min, 16% → 81%)
-
Zastávka 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Sofia
Proč Renault 5 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 5 E-Tech 150 získal náskok 100 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 2930km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 18 zastávek vs 20 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 44min vs 5h 53min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~462 kWh vs ~647 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání