V našem souboji elektromobilů z Madrid do Sofia Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 60 minut a dokončuje trasu 2951km za 33h 35min. Klíčová výhoda? O 3 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána July 26, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 19 zastávek na nabíjení ve srovnání s 22 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 33h 35min (60 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 19
- Doba nabíjení: 4h 52min
- Energie: ~469 kWh
- Vzdálenost: 2951km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
34h 35min |
33h 35min |
| Doba nabíjení: |
5h 47min |
4h 52min |
| Dobíjecí zastávky: |
22 |
19 |
| Spotřebovaná energie |
~531 kWh |
~530 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Zastávka 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Zastávka 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Zastávka 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Zastávka 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Zastávka 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Zastávka 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Zastávka 17:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 19:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 20:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 21:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 3:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 4:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 5:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Zastávka 8:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 9:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Zastávka 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 11:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Zastávka 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Zastávka 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 16:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 18:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Sofia
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 60 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2951km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 19 zastávek vs 22 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 52min vs 5h 47min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~469 kWh vs ~500 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání