V našem souboji elektromobilů z Nice do Paris Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 4 minut a dokončuje trasu 933km za 9h 20min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána July 20, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 3 zastávek na nabíjení ve srovnání s 4 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 9h 20min (4 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 3
- Doba nabíjení: 45min
- Energie: ~209 kWh
- Vzdálenost: 933km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
9h 24min |
9h 20min |
| Doba nabíjení: |
47min |
45min |
| Dobíjecí zastávky: |
4 |
3 |
| Spotřebovaná energie |
~168 kWh |
~167 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Nice (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Aire De Livron (12 min, 16% → 49%)
-
Zastávka 2:
IONITY Aire de Taponas (12 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 3:
Mobilize Lounge Avia (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 4:
Aire de la Couline (11 min, 10% → 41%)
- Příjezd: Paris
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Nice (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Aire de Tricastin (14 min, 24% → 67%)
-
Zastávka 2:
IONITY Aire de Taponas (19 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 3:
Aire de Venoy Soleil Levant (12 min, 10% → 55%)
- Příjezd: Paris
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 4 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 933km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 3 zastávek vs 4 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 45min vs 47min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání