V našem souboji elektromobilů z Paris do Nice Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 5 minut a dokončuje trasu 931km za 9h 24min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 1, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 3 zastávek na nabíjení ve srovnání s 4 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 9h 24min (5 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 3
- Doba nabíjení: 43min
- Energie: ~208 kWh
- Vzdálenost: 931km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
9h 29min |
9h 24min |
| Doba nabíjení: |
48min |
43min |
| Dobíjecí zastávky: |
4 |
3 |
| Spotřebovaná energie |
~168 kWh |
~168 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Paris (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Aire de La Ferté, Saint-Ambreuil (11 min, 17% → 48%)
-
Zastávka 2:
Aire de Roussillon, Roussillon (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 3:
Aire de La Coucourde, La Coucourde (14 min, 15% → 53%)
-
Zastávka 4:
Aire de l'Arc, Rousset (13 min, 10% → 47%)
- Příjezd: Nice
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Paris (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Aire de La Ferté, Saint-Ambreuil (17 min, 11% → 67%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Aire de Portes-lès-Valence Ouest, Portes-lès-Valence (15 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 3:
Aire de l'Arc, Rousset (11 min, 10% → 50%)
- Příjezd: Nice
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 5 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 931km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 3 zastávek vs 4 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 43min vs 48min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání