V našem souboji elektromobilů z Oslo do Rome Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 31 minut a dokončuje trasu 2446km za 29h 41min. Klíčová výhoda? O 5 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 5, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 16 zastávek na nabíjení ve srovnání s 21 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 29h 41min (31 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 16
- Doba nabíjení: 3h 35min
- Energie: ~389 kWh
- Vzdálenost: 2446km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
30h 12min |
29h 41min |
| Doba nabíjení: |
4h 6min |
3h 35min |
| Dobíjecí zastávky: |
21 |
16 |
| Spotřebovaná energie |
~440 kWh |
~440 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Vikingagrillen (13 min, 11% → 48%)
-
Zastávka 2:
McDonald's (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Zastávka 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
HEM Tankstelle (12 min, 18% → 50%)
-
Zastávka 7:
Supercharger SB Tankstelle (17 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 8:
McDonald's - Autohof Brück (11 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 9:
Supercharger Leipzig Flughafen (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 10:
Frankenwald West (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 11:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 12:
Pendlerparkplatz Am Limes (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 13:
Mies-van-der-Rohe-Straße (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 14:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 15:
OMV Tankstelle Brennersee (15 min, 12% → 53%)
-
Zastávka 16:
Eni Paganella Ovest (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 17:
Electra Old Wild West (11 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 18:
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 19:
Ristorante Goyo (10 min, 15% → 43%)
-
Zastávka 20:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (12 min, 15% → 49%)
-
Zastávka 21:
Giove Ovest (10 min, 10% → 40%)
- Příjezd: Rome
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Zastávka 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 4:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 5:
EnBW Schnellladepark (10 min, 15% → 46%)
-
Zastávka 6:
Supercharger SB Tankstelle (13 min, 13% → 54%)
-
Zastávka 7:
McDonald's - Autohof Brück (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 8:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 9:
TotalEnergies Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 10:
Esso Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 11:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 12:
Hofer (16 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 13:
Eni Paganella Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 14:
Electra Mantova Village (18 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 15:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 16:
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
- Příjezd: Rome
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 31 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2446km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 16 zastávek vs 21 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 35min vs 4h 6min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~389 kWh vs ~414 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání