In unserem EV-Duell von Budapest nach Madrid schlägt der MINI Cooper SE den MINI Cooper E um 79 Minuten und absolviert die 2500km lange Strecke in 28h 34min. Der entscheidende Vorteil? 6 Ladestopps weniger. Route berechnet am July 25, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 236km Reichweite des MINI Cooper E schlägt hier nicht die 193km des MINI Cooper SE - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der MINI Cooper SE benötigt nur 19 Ladestopps im Vergleich zu 25 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
MINI Cooper SE
- Gesamtzeit: 28h 34min (79 min schneller)
- Ladestopps: 19
- Ladezeit: 4h 42min
- Energie: ~389 kWh
- Distanz: 2500km
Schnellvergleich
| Metrik |
MINI Cooper E |
MINI Cooper SE |
| Fahrtzeit |
29h 53min |
28h 34min |
| Ladezeit: |
5h 41min |
4h 42min |
| Ladestopps: |
25 |
19 |
| Energieverbrauch |
~450 kWh |
~449 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MINI Cooper E Route
- Start: Budapest (100% geladen)
-
Stopp 1:
M. Petrol Vásárhelyi (10 min, 11% → 43%)
-
Stopp 2:
Petrol Murska Sobota sever (15 min, 11% → 54%)
-
Stopp 3:
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (14 min, 10% → 52%)
-
Stopp 4:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 55%)
-
Stopp 5:
Gonars Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 6:
Supercharger Omnia Hotel (10 min, 15% → 45%)
-
Stopp 7:
Limenella Nord (14 min, 17% → 56%)
-
Stopp 8:
Electriease Monte Alto Nord (16 min, 10% → 55%)
-
Stopp 9:
Conad (18 min, 10% → 60%)
-
Stopp 10:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 11:
Aurelia Sud (10 min, 17% → 47%)
-
Stopp 12:
Castellaro Nord (12 min, 13% → 49%)
-
Stopp 13:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 14:
Aire de Vidauban Nord (15 min, 16% → 57%)
-
Stopp 15:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 16:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 17:
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Stopp 18:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 19:
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 61%)
-
Stopp 20:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 21:
IONITY Vila Sana (36 min, 10% → 80%)
-
Stopp 22:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 23:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 24:
Hostal Torremar (14 min, 11% → 44%)
-
Stopp 25:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Ankunft: Madrid
MINI Cooper SE Route
- Start: Budapest (100% geladen)
-
Stopp 1:
MOL Pince-Sever (14 min, 19% → 55%)
-
Stopp 2:
Petrol Arnovski Gozd (12 min, 10% → 42%)
-
Stopp 3:
Lom west (Ljubljana - Koper) (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 4:
Cimitero monumentale di Gorizia (15 min, 11% → 49%)
-
Stopp 5:
Bazzera Nord (19 min, 10% → 57%)
-
Stopp 6:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
Conad (15 min, 10% → 48%)
-
Stopp 8:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Stopp 9:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 11:
IONITY Aire de Rousset (18 min, 13% → 58%)
-
Stopp 12:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 50%)
-
Stopp 13:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 49%)
-
Stopp 15:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 16:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 63%)
-
Stopp 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 18:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 19:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Ankunft: Madrid
Warum der MINI Cooper SE gewonnen hat
Der MINI Cooper SE erzielte einen 79-Minuten-Vorsprung gegenüber MINI Cooper E auf dieser 2500km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 19 Stopps vs. 25 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 42min vs. 5h 41min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~389 kWh vs. ~392 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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