In unserem EV-Duell von Dublin nach Rom schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 47 Minuten und absolviert die 2320km lange Strecke in 29h 53min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am October 10, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 15 Ladestopps im Vergleich zu 17 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 29h 53min (47 min schneller)
- Ladestopps: 15
- Ladezeit: 3h 23min
- Energie: ~366 kWh
- Distanz: 2320km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
30h 40min |
29h 53min |
| Ladezeit: |
4h 9min |
3h 23min |
| Ladestopps: |
17 |
15 |
| Energieverbrauch |
~418 kWh |
~418 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Dublin (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Menai Science Park (14 min, 52% → 75%)
-
Stopp 2:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 55%)
-
Stopp 3:
Moto Toddington Southbound (16 min, 10% → 54%)
-
Stopp 4:
IONITY Maidstone (21 min, 10% → 64%)
-
Stopp 5:
IONITY Aire de Rely (25 min, 10% → 70%)
-
Stopp 6:
Aire de Mont de Nizy (31 min, 10% → 76%)
-
Stopp 7:
Aire de Toul Dommartin (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 8:
Fastned Rue de la Madeleine (15 min, 10% → 53%)
-
Stopp 9:
GOFAST Basel-Ost (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 10:
Migrol Rotzlochstrasse (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 11:
Fastned Lavorgo Sud (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 12:
Lario Ovest (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 13:
Giornali Lotto Bar Sport (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 14:
Secchia Ovest (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 15:
Ristorante Goyo (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 16:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (13 min, 12% → 49%)
-
Stopp 17:
Giove Ovest (10 min, 10% → 40%)
- Ankunft: Rom
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Dublin (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 54% → 76%)
-
Stopp 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 3:
Moto Toddington Southbound (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 4:
IONITY Maidstone (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 5:
IONITY Aire de Rely (19 min, 10% → 66%)
-
Stopp 6:
Aire de Mont de Nizy (22 min, 10% → 72%)
-
Stopp 7:
Aire de Toul Dommartin (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 8:
Fastned Rue de la Madeleine (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 9:
GOFAST Basel-Ost (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 10:
Rastplatz Amsteg (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 11:
GOFAST Swissminiatur (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 12:
Giornali Lotto Bar Sport (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 13:
Secchia Ovest (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 15:
Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 53%)
- Ankunft: Rom
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 47-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 2320km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 15 Stopps vs. 17 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 23min vs. 4h 9min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~366 kWh vs. ~393 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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