In unserem EV-Duell von Paris nach Rom schlägt der BYD Dolphin Surf Boost den Citroën ë-C4 um 19 Minuten und absolviert die 1428km lange Strecke in 16h 15min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 29, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 270km Reichweite des Citroën ë-C4 schlägt hier nicht die 256km des BYD Dolphin Surf Boost - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der BYD Dolphin Surf Boost benötigt nur 11 Ladestopps im Vergleich zu 13 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
BYD Dolphin Surf Boost
- Gesamtzeit: 16h 15min (19 min schneller)
- Ladestopps: 11
- Ladezeit: 2h 33min
- Energie: ~240 kWh
- Distanz: 1428km
Schnellvergleich
| Metrik |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Fahrtzeit |
16h 15min |
16h 34min |
| Ladezeit: |
2h 33min |
2h 49min |
| Ladestopps: |
11 |
13 |
| Energieverbrauch |
~257 kWh |
~258 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
BYD Dolphin Surf Boost Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
Total Aire de La Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (10 min, 15% → 46%)
-
Stopp 2:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (11 min, 25% → 58%)
-
Stopp 3:
Mâcon Supercharger, Sancé (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 4:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (22 min, 10% → 71%)
-
Stopp 5:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 6:
Villarboit Sud, Villarboit (18 min, 10% → 61%)
-
Stopp 7:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 8:
Secchia Ovest, Modena (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 10:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 11:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 44%)
- Ankunft: Rom
Citroën ë-C4 Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
Total Aire de La Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (10 min, 22% → 46%)
-
Stopp 2:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (12 min, 27% → 54%)
-
Stopp 3:
Mâcon Supercharger, Sancé (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 4:
Aire de Ceignes Cerdon, Ceignes (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 5:
IONITY Shopping Etrembières, Étrembières (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
Parco Bollino, Courmayeur (20 min, 10% → 57%)
-
Stopp 7:
#IoVadoAMetano, Santhià (14 min, 10% → 41%)
-
Stopp 8:
Muggiano Ovest, Milano (15 min, 10% → 48%)
-
Stopp 9:
Roadhouse, Fidenza (16 min, 10% → 50%)
-
Stopp 10:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 11:
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 53%)
-
Stopp 13:
Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 41%)
- Ankunft: Rom
Warum der BYD Dolphin Surf Boost gewonnen hat
Der BYD Dolphin Surf Boost erzielte einen 19-Minuten-Vorsprung gegenüber Citroën ë-C4 auf dieser 1428km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 11 Stopps vs. 13 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 33min vs. 2h 49min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~240 kWh vs. ~243 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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