In unserem EV-Duell von Rom nach Madrid schlägt der BMW iX3 den Audi SQ8 e-tron um 82 Minuten und absolviert die 1929km lange Strecke in 21h 12min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am September 27, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Obwohl er 30,800 weniger kostet, schlägt der BMW iX3 den Audi SQ8 e-tron auf dieser Strecke um 82 Minuten.
Die 366km Reichweite des Audi SQ8 e-tron schlägt hier nicht die 360km des BMW iX3 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der BMW iX3 benötigt nur 10 Ladestopps im Vergleich zu 12 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
BMW iX3
- Gesamtzeit: 21h 12min (82 min schneller)
- Ladestopps: 10
- Ladezeit: 2h 16min
- Energie: ~391 kWh
- Distanz: 1929km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Fahrtzeit |
22h 34min |
21h 12min |
| Ladezeit: |
3h 40min |
2h 16min |
| Ladestopps: |
12 |
10 |
| Energieverbrauch |
~347 kWh |
~347 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi SQ8 e-tron Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Arno Est (10 min, 32% → 51%)
-
Stopp 2:
Parcheggio del Cimitero (16 min, 24% → 57%)
-
Stopp 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (18 min, 10% → 51%)
-
Stopp 4:
Castellaro Nord (25 min, 10% → 54%)
-
Stopp 5:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Rousset (18 min, 14% → 53%)
-
Stopp 7:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 46%)
-
Stopp 8:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 72%)
-
Stopp 9:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 37%)
-
Stopp 10:
IONITY Vila Sana (23 min, 10% → 60%)
-
Stopp 11:
Supercharger Centro Comercial Grancasa (14 min, 10% → 43%)
-
Stopp 12:
Zunder Avia (28 min, 10% → 67%)
- Ankunft: Madrid
BMW iX3 Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Parcheggio del Cimitero (13 min, 10% → 55%)
-
Stopp 2:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (11 min, 10% → 49%)
-
Stopp 3:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 4:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 10% → 57%)
-
Stopp 5:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 56%)
-
Stopp 7:
ANDGO (22 min, 10% → 72%)
-
Stopp 8:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 58%)
-
Stopp 9:
Supercharger Centro Comercial Grancasa (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 10:
IONITY Ariza Norte (17 min, 11% → 64%)
- Ankunft: Madrid
Warum der BMW iX3 gewonnen hat
Der BMW iX3 erzielte einen 82-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi SQ8 e-tron auf dieser 1929km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 10 Stopps vs. 12 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 16min vs. 3h 40min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~391 kWh vs. ~559 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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