In unserem EV-Duell von Sofia nach Dublin schlägt der Renault 4 E-Tech 150 den Audi Q8 Sportback e-tron 55 um 57 Minuten und absolviert die 3020km lange Strecke in 36h 10min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 18, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 480km Reichweite des Audi Q8 Sportback e-tron 55 schlägt hier nicht die 327km des Renault 4 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 4 E-Tech 150 benötigt nur 21 Ladestopps im Vergleich zu 22 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 4 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 36h 10min (57 min schneller)
- Ladestopps: 21
- Ladezeit: 5h 2min
- Energie: ~480 kWh
- Distanz: 3020km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
37h 7min |
36h 10min |
| Ladezeit: |
5h 56min |
5h 2min |
| Ladestopps: |
22 |
21 |
| Energieverbrauch |
~544 kWh |
~544 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi Q8 Sportback e-tron 55 Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Stopp 4:
Emmezeta Jankomir (21 min, 10% → 56%)
-
Stopp 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 6:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 43%)
-
Stopp 7:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 44%)
-
Stopp 8:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 9:
Mer McDonald's (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 10:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 11:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (15 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
mblty Bad Camberg Ost (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 13:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 39%)
-
Stopp 14:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 15:
Hotel Prins van Oranje (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 16:
Lukoil Kortrijksesteenweg (18 min, 10% → 51%)
-
Stopp 17:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 18:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 46%)
-
Stopp 19:
Moto Toddington Northbound (17 min, 10% → 49%)
-
Stopp 20:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 46%)
-
Stopp 21:
Supercharger Mountain Park Hotel (34 min, 10% → 75%)
-
Stopp 22:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 17%)
- Ankunft: Dublin
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Stopp 4:
Kaufland (18 min, 10% → 62%)
-
Stopp 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 62%)
-
Stopp 8:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 10:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 11:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 12:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 13:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Stopp 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Stopp 15:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 17:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Stopp 18:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 20:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Stopp 21:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Ankunft: Dublin
Warum der Renault 4 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 4 E-Tech 150 erzielte einen 57-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi Q8 Sportback e-tron 55 auf dieser 3020km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 21 Stopps vs. 22 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 5h 2min vs. 5h 56min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~480 kWh vs. ~667 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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