In unserem EV-Duell von Sofia nach Dublin schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 77 Minuten und absolviert die 3020km lange Strecke in 35h 54min. Der entscheidende Vorteil? 5 Ladestopps weniger. Route berechnet am July 30, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 20 Ladestopps im Vergleich zu 25 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 35h 54min (77 min schneller)
- Ladestopps: 20
- Ladezeit: 4h 47min
- Energie: ~476 kWh
- Distanz: 3020km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
37h 11min |
35h 54min |
| Ladezeit: |
5h 51min |
4h 47min |
| Ladestopps: |
25 |
20 |
| Energieverbrauch |
~544 kWh |
~543 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 3:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Stopp 4:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Stopp 5:
Kaufland (13 min, 10% → 48%)
-
Stopp 6:
IONITY Dobrenje Vzhod (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 7:
Steiner-Bau (10 min, 18% → 45%)
-
Stopp 8:
Shell Tankstelle (11 min, 12% → 45%)
-
Stopp 9:
Supercharger Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 10:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 11:
Mer McDonald's (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 12:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 13:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 14:
Medenbach Ost (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 15:
Rastplatz Logebachtal Ost (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 16:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 17:
Hotel Prins van Oranje (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 18:
Lukoil Kortrijksesteenweg (18 min, 10% → 58%)
-
Stopp 19:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 20:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 21:
Moto Toddington Northbound (17 min, 10% → 56%)
-
Stopp 22:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 23:
Supercharger Mountain Park Hotel (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 24:
Port of Holyhead (23 min, 10% → 48%)
-
Stopp 25:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Ankunft: Dublin
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 4:
Kaufland (17 min, 10% → 62%)
-
Stopp 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
Aigner Powerful Logistics (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 8:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 10:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 11:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 12:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 13:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Stopp 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 15:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 17:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 18:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Stopp 20:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Ankunft: Dublin
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 77-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 3020km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 20 Stopps vs. 25 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 47min vs. 5h 51min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~476 kWh vs. ~512 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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