En nuestro duelo de VE de Budapest a Rome, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault Master Z.E. por 5285 minutos, completando los 1196km en 12h 21min. ¿La ventaja clave? 16 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 6 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 12h 21min (5285 min más rápido)
- Paradas de carga: 6
- Tiempo de carga: 1h 9min
- Energía: ~208 kWh
- Distancia: 1196km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
100h 26min |
12h 21min |
| Tiempo de carga: |
87h 47min |
1h 9min |
| Paradas de carga: |
22 |
6 |
| Energía utilizada |
~215 kWh |
~219 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Master Z.E.
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Lepsenyi északi (244 min, 13% → 67%)
-
Parada 2:
Balatonlellei pihenő Nord (263 min, 10% → 68%)
-
Parada 3:
Zalakomári pihenőhely Nord (285 min, 10% → 73%)
-
Parada 4:
MOL Pince-Sever (317 min, 10% → 80%)
-
Parada 5:
MOL (222 min, 10% → 59%)
-
Parada 6:
Tepanje West (Maribor - Celje) (122 min, 10% → 37%)
-
Parada 7:
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (335 min, 10% → 84%)
-
Parada 8:
Langusova ulica (140 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
EuroSpin (231 min, 10% → 61%)
-
Parada 10:
Šempas north (Ljubljana - Nova Gorica) (335 min, 10% → 84%)
-
Parada 11:
Fratta Nord (276 min, 10% → 71%)
-
Parada 12:
Be Charge Bazzera Nord (158 min, 10% → 45%)
-
Parada 13:
Autoserenissima (222 min, 10% → 59%)
-
Parada 14:
Adige Ovest (254 min, 10% → 66%)
-
Parada 15:
Castel Bentivoglio Ovest (308 min, 10% → 78%)
-
Parada 16:
Badia Nuova Ovest (254 min, 10% → 66%)
-
Parada 17:
Ladesäule (18 min, 10% → 14%)
-
Parada 18:
Eni Viale Europa (308 min, 10% → 78%)
-
Parada 19:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (313 min, 10% → 79%)
-
Parada 20:
Area di Servizio Fabro Ovest (254 min, 10% → 66%)
-
Parada 21:
Giove Ovest (340 min, 10% → 85%)
-
Parada 22:
Via Salaria (68 min, 10% → 25%)
- Llegada: Rome
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 25% → 49%)
-
Parada 2:
Lom west (Ljubljana - Koper) (10 min, 23% → 32%)
-
Parada 3:
IONITY Risparmio Casa (14 min, 11% → 46%)
-
Parada 4:
Adige Ovest (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 5:
Ristorante Goyo (12 min, 10% → 41%)
-
Parada 6:
Area di Servizio Fabro Ovest (11 min, 10% → 39%)
- Llegada: Rome
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 5285 minutos sobre Renault Master Z.E. en esta ruta de 1196km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 6 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 9min vs 87h 47min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~208 kWh vs ~386 kWh) significa menos tiempo cargando.
Comparaciones Relacionadas