En nuestro duelo de VE de Madrid a Rome, el Kia e-Niro 64kWh vence a el Honda e por 143 minutos, completando los 1945km en 22h 50min. ¿La ventaja clave? 15 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 29, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Kia e-Niro 64kWh necesita solo 9 paradas de carga en comparación con 24 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Kia e-Niro 64kWh
- Tiempo total: 22h 50min (143 min más rápido)
- Paradas de carga: 9
- Tiempo de carga: 4h 1min
- Energía: ~331 kWh
- Distancia: 1945km
Comparación Rápida
| Métrica |
Honda e |
Kia e-Niro 64kWh |
| Tiempo de viaje |
25h 13min |
22h 50min |
| Tiempo de carga: |
5h 48min |
4h 1min |
| Paradas de carga: |
24 |
9 |
| Energía utilizada |
~350 kWh |
~347 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Honda e
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 12% → 37%)
-
Parada 2:
AVIA, Cetina (13 min, 12% → 46%)
-
Parada 3:
Área de Servicio Gasolprice, La Almunia de Doña Godina (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 4:
Hotel Restaurante Pepa, Villafranca de Ebro (32 min, 10% → 80%)
-
Parada 5:
Audi Garaje Dalmau, Lleida (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
IONITY Vila Sana, Lleida (13 min, 25% → 62%)
-
Parada 7:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (30 min, 10% → 79%)
-
Parada 8:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 9:
Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 10:
Aire de Bages, Bages (10 min, 17% → 50%)
-
Parada 11:
Aire de Loupian, Loupian (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 12:
Rue John Mac Adam, Nîmes (23 min, 10% → 70%)
-
Parada 13:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 14:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (23 min, 10% → 70%)
-
Parada 15:
Aire de Beausoleil, Beausoleil (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 16:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 14% → 46%)
-
Parada 17:
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (15 min, 21% → 63%)
-
Parada 18:
Sant'Ilario Sud, Genova (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 19:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (14 min, 10% → 56%)
-
Parada 20:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (14 min, 10% → 56%)
-
Parada 21:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 22:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (10 min, 18% → 49%)
-
Parada 23:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (14 min, 11% → 57%)
-
Parada 24:
Flaminia Ovest, Magliano Sabina (10 min, 10% → 43%)
- Llegada: Rome
Ruta del Kia e-Niro 64kWh
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (24 min, 12% → 56%)
-
Parada 2:
IONITY Vila Sana, Lleida (32 min, 10% → 69%)
-
Parada 3:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (27 min, 10% → 60%)
-
Parada 4:
Aire de Loupian, Loupian (29 min, 10% → 64%)
-
Parada 5:
Aire de l'Arc, Rousset (35 min, 10% → 72%)
-
Parada 6:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (20 min, 10% → 48%)
-
Parada 7:
Sant'Ilario Sud, Genova (25 min, 10% → 56%)
-
Parada 8:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (28 min, 10% → 62%)
-
Parada 9:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (21 min, 10% → 49%)
- Llegada: Rome
Por qué el Kia e-Niro 64kWh Ganó
El Kia e-Niro 64kWh logró una ventaja de 143 minutos sobre Honda e en esta ruta de 1945km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 9 paradas vs 24 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 1min vs 5h 48min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~331 kWh vs ~361 kWh) significa menos tiempo cargando.
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