En nuestro duelo de VE de Madrid a Warsaw, el BYD Atto 3 vence a el Citroën ë-C4 por 59 minutos, completando los 2852km en 31h 55min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 29, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El BYD Atto 3 necesita solo 23 paradas de carga en comparación con 26 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
BYD Atto 3
- Tiempo total: 31h 55min (59 min más rápido)
- Paradas de carga: 23
- Tiempo de carga: 5h 24min
- Energía: ~509 kWh
- Distancia: 2852km
Comparación Rápida
| Métrica |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Tiempo de viaje |
31h 55min |
32h 54min |
| Tiempo de carga: |
5h 24min |
6h 13min |
| Paradas de carga: |
23 |
26 |
| Energía utilizada |
~513 kWh |
~514 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del BYD Atto 3
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Briviesca Sur (17 min, 17% → 53%)
-
Parada 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (19 min, 10% → 52%)
-
Parada 3:
Supercharger McDonald's (25 min, 10% → 62%)
-
Parada 4:
IONITY Aire de Bédenac Est (15 min, 10% → 45%)
-
Parada 5:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (20 min, 10% → 54%)
-
Parada 7:
Warsemann Automobiles (18 min, 10% → 50%)
-
Parada 8:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 9:
Fastned Aire de Vémars Est (24 min, 11% → 61%)
-
Parada 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 41%)
-
Parada 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 39%)
-
Parada 12:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 44%)
-
Parada 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (11 min, 10% → 39%)
-
Parada 14:
IONITY Euro Rastpark (11 min, 10% → 39%)
-
Parada 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 38%)
-
Parada 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 17:
Supercharger Irxleben (11 min, 10% → 39%)
-
Parada 18:
NORMA (11 min, 10% → 39%)
-
Parada 19:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 20:
MOP Koryta (13 min, 12% → 43%)
-
Parada 21:
MOP Konarzewo (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 22:
Orlen MOP Osiecza III (15 min, 10% → 45%)
-
Parada 23:
IONITY Niesułków (12 min, 10% → 40%)
- Llegada: Warsaw
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Calle Herreros (14 min, 16% → 51%)
-
Parada 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 4:
Supercharger McDonald's (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
Intermarché (11 min, 10% → 30%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Bédenac Est (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 7:
Supercharger N10 (22 min, 10% → 60%)
-
Parada 8:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 9:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 11:
Lidl (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 12:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 13:
Carrefour Valenciennes (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 14:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 15:
IONITY Shell Eupen (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 16:
Supercharger KFC (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 17:
Vellern Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 18:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 19:
IONITY Lehrter See Süd (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 20:
Supercharger Irxleben (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 21:
NORMA (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 22:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 23:
MOP Koryta (16 min, 10% → 50%)
-
Parada 24:
MOP Konarzewo (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 25:
Orlen MOP Osiecza III (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 26:
IONITY Niesułków (14 min, 10% → 46%)
- Llegada: Warsaw
Por qué el BYD Atto 3 Ganó
El BYD Atto 3 logró una ventaja de 59 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 2852km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 23 paradas vs 26 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 5h 24min vs 6h 13min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Comparaciones Relacionadas