Dans notre duel VE de Madrid à Budapest, la BMW iX3 bat la Audi SQ8 e-tron de 102 minutes, parcourant les 2494km en 27h 2min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 16, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Bien qu'il coûte 30,800 de moins, le BMW iX3 bat le Audi SQ8 e-tron de 102 minutes sur ce trajet.
L'autonomie de 366km du Audi SQ8 e-tron ne bat pas les 360km du BMW iX3 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le BMW iX3 n'a besoin que de 14 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW iX3
- Temps total : 27h 2min (102 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 19min
- Énergie : ~506 kWh
- Distance : 2494km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Temps de trajet |
28h 44min |
27h 2min |
| Temps de recharge : |
4h 53min |
3h 19min |
| Arrêts de recharge : |
19 |
14 |
| Énergie utilisée |
~449 kWh |
~448 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi SQ8 e-tron
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Sercotel Plaza Feria (24 min, 13% → 63%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Lespignan Sud (10 min, 13% → 38%)
-
Arrêt 6 :
Aire d'Ambrussum Sud (17 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (21 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Ceriale Sud (10 min, 14% → 37%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Stura Est (32 min, 11% → 73%)
-
Arrêt 12 :
Monte Alto Sud (19 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 14 :
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 15 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 18%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Four Points by Sheraton (12 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 17 :
Tepanje east (Celje - Maribor) (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 18 :
Petrol Murska Sobota jug (15 min, 11% → 45%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (22 min, 10% → 58%)
- Arrivée : Budapest
Itinéraire BMW iX3
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Área de Servicio Gasolprice (16 min, 28% → 71%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (13 min, 18% → 60%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian (16 min, 12% → 63%)
-
Arrêt 6 :
Aire de l'Arc (22 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 7 :
Conioli Sud (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 9 :
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (18 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 11 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 25%)
-
Arrêt 12 :
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (12 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (13 min, 11% → 56%)
- Arrivée : Budapest
Pourquoi la BMW iX3 a Gagné
La BMW iX3 a obtenu un avantage de 102 minutes sur Audi SQ8 e-tron sur ce trajet de 2494km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 19min contre 4h 53min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~506 kWh contre ~722 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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