Dans notre duel VE de Paris à Munich, la Renault Scenic E-Tech 220 bat la Renault Master Z.E. de 3550 minutes, parcourant les 827km en 8h 13min. L'avantage clé ? 12 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 31, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 220 n'a besoin que de 3 arrêts contre 15 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 220
- Temps total : 8h 13min (3550 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 3
- Temps de recharge : 32min
- Énergie : ~144 kWh
- Distance : 827km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Temps de trajet |
67h 23min |
8h 13min |
| Temps de recharge : |
58h 42min |
32min |
| Arrêts de recharge : |
15 |
3 |
| Énergie utilisée |
~149 kWh |
~149 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Master Z.E.
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Aire de Ussy-sur-Marne (231 min, 35% → 86%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Aire de Vrigny (362 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Aire de Valmy Orbeval (263 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (208 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Metz Saint-Privat (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Longeville-lès-Saint-Avold Sud (199 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 7 :
Fastned Aire de Keskastel Ouest (313 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Brumath Ouest (263 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 9 :
Best Western Hotel (63 min, 10% → 24%)
-
Arrêt 10 :
CAP Markt (49 min, 10% → 21%)
-
Arrêt 11 :
Freibad (258 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 12 :
Sindelfinger Wald (326 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 13 :
Burger King (326 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 14 :
Sortimo Innovationspark (358 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 15 :
eni Tankstelle Verdistraße (49 min, 10% → 21%)
- Arrivée : Munich
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 220
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Aire de Keskastel Ouest (10 min, 18% → 42%)
-
Arrêt 2 :
P+M Mitfahrerparkplatz A8 Karlsbad (10 min, 11% → 35%)
-
Arrêt 3 :
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Munich
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 220 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 220 a obtenu un avantage de 3550 minutes sur Renault Master Z.E. sur ce trajet de 827km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 3 arrêts contre 15 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 32min contre 58h 42min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~144 kWh contre ~267 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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