Dans notre duel VE de Rome à Berlin, la Renault Scenic E-Tech 170 bat la Renault Master Z.E. de 6682 minutes, parcourant les 1495km en 15h 41min. L'avantage clé ? 16 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 30, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 170 n'a besoin que de 8 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 170
- Temps total : 15h 41min (6682 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 41min
- Énergie : ~261 kWh
- Distance : 1495km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Temps de trajet |
127h 3min |
15h 41min |
| Temps de recharge : |
111h 24min |
1h 41min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
8 |
| Énergie utilisée |
~269 kWh |
~267 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Master Z.E.
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Centro Commerciale La Palma (258 min, 20% → 77%)
-
Arrêt 2 :
Area di Servizio Fabro Est (313 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 3 :
Badia al Pino Est (154 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 4 :
Arno Est (331 min, 10% → 83%)
-
Arrêt 5 :
Via del Lago (281 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 6 :
Cantagallo Est (204 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
Secchia Est (240 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 8 :
Enel Mantova Village (290 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 9 :
Affi Lago di Garda Sud (226 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 10 :
Nogaredo Est (362 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 11 :
NOI Techpark Alto Adige (331 min, 10% → 83%)
-
Arrêt 12 :
Hotel Zum Engel (340 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 13 :
Destination Charger Krumers Alpin Resort (294 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 14 :
Stadthotel Berggeist (267 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 15 :
Hotel Flemings (99 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 16 :
Fürholzen Ost (335 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 17 :
Pendlerparkplatz Am Limes (349 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 18 :
Landratsamt Nürnberger Land (299 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 19 :
Motor Nützel Nürnberger Straße (308 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 20 :
Hirschberg (276 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 21 :
Verwaltungsgemeinschaft (313 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 22 :
Globana Airport Hotel (294 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 23 :
Hotel Fichtenbreite (276 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 24 :
Parkplatz Karl-Liebknecht-Straße (244 min, 10% → 64%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 170
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Arno Est (10 min, 30% → 62%)
-
Arrêt 2 :
Campogalliano Est (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 3 :
Paganella Est (13 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 4 :
Hofer (13 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Esso Tankstelle Ungererstraße (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Frankenwald Ost (11 min, 15% → 55%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Autohof Bitterfeld (12 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 170 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 170 a obtenu un avantage de 6682 minutes sur Renault Master Z.E. sur ce trajet de 1495km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 41min contre 111h 24min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~261 kWh contre ~483 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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