Dans notre duel VE de Sofia à Oslo, la Renault 4 E-Tech 150 bat la MG MG4 64kWh de 37 minutes, parcourant les 2612km en 32h 15min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 327km du Renault 4 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 18 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 32h 15min (37 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 4h 11min
- Énergie : ~415 kWh
- Distance : 2612km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
32h 52min |
32h 15min |
| Temps de recharge : |
4h 35min |
4h 11min |
| Arrêts de recharge : |
22 |
18 |
| Énergie utilisée |
~470 kWh |
~472 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Arrêt 4 :
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 8 :
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 11 :
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Arrêt 13 :
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 16 :
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 18 :
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 19 :
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 21 :
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 22 :
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Arrivée : Oslo
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 7 :
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 8 :
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Arrêt 9 :
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 10 :
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 12 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 13 :
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 14 :
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 15 :
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 16 :
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 18 :
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Oslo
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 37 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 2612km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 11min contre 4h 35min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~415 kWh contre ~443 kWh) signifie moins de temps de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires