Nel nostro duello EV da Madrid a Vienna, la Ford Explorer Elektro Standard Range batte la Citroën ë-C4 di 104 minuti, completando i 2306km in 26h 42min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 17, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Ford Explorer Elektro Standard Range necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Tempo totale: 26h 42min (104 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 3h 56min
- Energia: ~400 kWh
- Distanza: 2306km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Tempo di viaggio |
28h 26min |
26h 42min |
| Tempo di ricarica: |
5h 30min |
3h 56min |
| Soste di ricarica: |
22 |
18 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
I.E.S. Brianda de Mendoza (12 min, 79% → 84%)
-
Sosta 2:
Área de Servicio Gasolprice (70 min, 10% → 90%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Aire de La Palme Est (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 8:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 9:
Aire de Tricastin (14 min, 12% → 48%)
-
Sosta 10:
Aire de Royan Vercors (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Mouxy (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
Backstage Pub (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 13:
Supercharger Rose de la Broye (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 14:
Shell Recharge Kölliken Süd (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 15:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 16:
Hauptpostamt (10 min, 11% → 39%)
-
Sosta 17:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 18:
Arnulfstraße (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 19:
Supercharger Autohof Mühldorf (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 20:
Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 21:
JET Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
-
Sosta 22:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 12% → 41%)
- Arrivo: Vienna
Percorso Ford Explorer Elektro Standard Range
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hostal Torremar (10 min, 48% → 64%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 10% → 66%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 71%)
-
Sosta 5:
Aire de Pia (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 6:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 7:
Aire d'Estézargues Sud (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 8:
Aire De Livron (20 min, 10% → 63%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 10:
Backstage Pub (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 11:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
Affenkasten Imbiss Take Away (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 13:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 14:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 16:
JET Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 17:
Ansfelden Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 18:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Vienna
Perché la Ford Explorer Elektro Standard Range ha Vinto
La Ford Explorer Elektro Standard Range ha ottenuto un vantaggio di 104 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2306km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 56min vs 5h 30min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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