Nel nostro duello EV da Vienna a Roma, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Master Z.E. di 4743 minuti, completando i 1078km in 11h 21min. Il vantaggio chiave? 16 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 3 soste di ricarica rispetto a 19 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 11h 21min (4743 min più veloce)
- Soste di ricarica: 3
- Tempo di ricarica: 57min
- Energia: ~188 kWh
- Distanza: 1078km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
90h 24min |
11h 21min |
| Tempo di ricarica: |
78h 23min |
57min |
| Soste di ricarica: |
19 |
3 |
| Energia utilizzata |
~194 kWh |
~197 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Master Z.E.
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
Dehner Gartencenter, Neunkirchen (190 min, 32% → 74%)
-
Sosta 2:
Roßdorfplatz, Kindberg (349 min, 10% → 87%)
-
Sosta 3:
Autohaus Neubauer, Aichdorf (204 min, 10% → 55%)
-
Sosta 4:
Auto Kaiser, Neumarkt in der Steiermark (322 min, 10% → 81%)
-
Sosta 5:
Parkplatz Marktplatz, Pörtschach am Wörthersee (244 min, 10% → 64%)
-
Sosta 6:
Autobusterminal, Tarvisio (358 min, 10% → 89%)
-
Sosta 7:
Trattoria Da Gardo, Majano (276 min, 10% → 71%)
-
Sosta 8:
Gruaro Ovest, Gruaro (263 min, 10% → 68%)
-
Sosta 9:
Be Charge Bazzera Nord, Venezia (158 min, 10% → 45%)
-
Sosta 10:
Autoserenissima, Padova (222 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Adige Ovest, Costa di Rovigo (254 min, 10% → 66%)
-
Sosta 12:
Castel Bentivoglio Ovest, Bentivoglio (308 min, 10% → 78%)
-
Sosta 13:
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (254 min, 10% → 66%)
-
Sosta 14:
Ladesäule, Firenze (18 min, 10% → 14%)
-
Sosta 15:
Eni Viale Europa, Firenze (308 min, 10% → 78%)
-
Sosta 16:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (313 min, 10% → 79%)
-
Sosta 17:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (254 min, 10% → 66%)
-
Sosta 18:
Giove Ovest, Giove (340 min, 10% → 85%)
-
Sosta 19:
Via Salaria, Rom (68 min, 10% → 25%)
- Arrivo: Roma
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
Electra Pizza Plus, Villach (17 min, 33% → 69%)
-
Sosta 2:
IONITY Eni, Monselice (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 3:
Arno Ovest, Reggello (21 min, 10% → 60%)
- Arrivo: Roma
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 4743 minuti su Renault Master Z.E. su questo percorso di 1078km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 3 soste vs 19 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 57min vs 78h 23min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~188 kWh vs ~348 kWh) significa meno tempo in ricarica.
Confronti Correlati