W naszym pojedynku EV z Berlin do Bucharest, Audi e-tron GT pokonuje BMW i4 M50 o 4 minut, kończąc trasę 1677km w 18h 32min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 403km BMW i4 M50 nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 9 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 18h 32min (4 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 51min
- Energia: ~375 kWh
- Dystans: 1677km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Czas podróży |
18h 32min |
18h 36min |
| Czas ładowania: |
1h 51min |
1h 45min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
9 |
| Zużyta energia |
~302 kWh |
~301 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell Hansastraße (10 min, 52% → 74%)
-
Przystanek 2:
IONITY Bageterie Boulevard (11 min, 17% → 55%)
-
Przystanek 3:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 6:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Bucuresti (21 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 10% → 78%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa BMW i4 M50
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell Hansastraße (10 min, 50% → 69%)
-
Przystanek 2:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
IONITY Győr (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Inárcsi pihenőhely Szeged (17 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 6:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
OMV (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
OMV Miercurea Sibiului stanga (15 min, 12% → 63%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Pitesti Retail Park (10 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 4 minut nad BMW i4 M50 na tej trasie 1677km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 9 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Podobne Porównania