W naszym pojedynku EV z Berlin do Rome, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-C3 o 123 minut, kończąc trasę 1492km w 15h 13min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Całkowity czas: 15h 13min (123 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 1h 17min
- Energia: ~239 kWh
- Dystans: 1492km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C3 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
17h 16min |
15h 13min |
| Czas ładowania: |
3h 8min |
1h 17min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
6 |
| Zużyta energia |
~269 kWh |
~267 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C3
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (17 min, 17% → 57%)
-
Przystanek 2:
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Aral Autohof, Schnaittach (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (21 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (21 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
Ristorante Goyo, Calenzano (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (21 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 13:
Q8 easy, Orte (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (10 min, 28% → 57%)
-
Przystanek 2:
Aral Tankstelle, Allershausen (13 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 3:
Hofer, Schönberg im Stubaital (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 123 minut nad Citroën ë-C3 na tej trasie 1492km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 17min vs 3h 8min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~239 kWh vs ~263 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania