Which is faster from Rome to Berlin: Citroën ë-C3 or Ford Explorer Elektro Extended Range?

The Ford Explorer Elektro Extended Range is faster, arriving 114 minutes sooner with 6 charging stops compared to 15 for the Citroën ë-C3.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Extended Range need from Rome to Berlin?

The Ford Explorer Elektro Extended Range needs 6 charging stops to complete the 1495km route from Rome to Berlin, with a total travel time of 15h 14m.

What is the total travel time from Rome to Berlin in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Extended Range completes the 1495km route in 15h 14m, while the Citroën ë-C3 takes 17h 8m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Citroën ë-C3 vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Rome do Berlin

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1495km? <strong>Ford Explorer Elektro Extended Range</strong> wygrywa o 114 minut z 6 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Rome do Berlin, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-C3 o 114 minut, kończąc trasę 1495km w 15h 14min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Berlin → Rome

Zwycięzca

Ford Explorer Elektro Extended Range

Całkowity czas: 15h 14min (114 min szybciej)
Przystanki ładowania: 6
Czas ładowania: 1h 16min
Energia: ~240 kWh
Dystans: 1495km

Szybkie Porównanie

Metryka	Citroën ë-C3	Ford Explorer Elektro Extended Range
Czas podróży	17h 8min	15h 14min
Czas ładowania:	2h 59min	1h 16min
Przystanki ładowania:	15	6
Zużyta energia	~269 kWh	~267 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C3

Start: Rome (100% naładowania)
Przystanek 1: Supercharger Arezzo Park Hotel (11 min, 19% → 48%)
Przystanek 2: Via del Lago (16 min, 10% → 51%)
Przystanek 3: Campogalliano Est (10 min, 10% → 37%)
Przystanek 4: Povegliano Est (17 min, 10% → 53%)
Przystanek 5: Paganella Est (14 min, 10% → 46%)
Przystanek 6: Smatrics Raststätte Kostner (12 min, 10% → 44%)
Przystanek 7: Al Tornante Panorama Restaurant & Pizzeria (11 min, 10% → 41%)
Przystanek 8: Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz (12 min, 10% → 43%)
Przystanek 9: Aral Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
Przystanek 10: Esso Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
Przystanek 11: TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 42%)
Przystanek 12: Mercedes-Benz Charging Hub Münchberg Autohaus Hahn (12 min, 10% → 44%)
Przystanek 13: Hecht Einrichtungen (13 min, 10% → 45%)
Przystanek 14: IONITY Autohof Bitterfeld (10 min, 10% → 39%)
Przystanek 15: McDonald's - Autohof Brück (10 min, 10% → 38%)
Przyjazd: Berlin

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Start: Rome (100% naładowania)
Przystanek 1: Campogalliano Est (12 min, 12% → 49%)
Przystanek 2: Paganella Est (11 min, 10% → 43%)
Przystanek 3: Hofer (11 min, 10% → 43%)
Przystanek 4: Esso Tankstelle Ungererstraße (13 min, 10% → 49%)
Przystanek 5: TotalEnergies Tankstelle (12 min, 10% → 46%)
Przystanek 6: Hecht Einrichtungen (17 min, 10% → 60%)
Przyjazd: Berlin

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 114 minut nad Citroën ë-C3 na tej trasie 1495km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 16min vs 2h 59min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~240 kWh vs ~264 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Berlin → Rome

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Citroën ë-C3 vs Ford Explorer Elektro Extended Range wypada gdzie indziej

Citroën ë-C3 vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Rome do Berlin

Ford Explorer Elektro Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C3

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis