W naszym pojedynku EV z Rome do London, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-C3 o 180 minut, kończąc trasę 1768km w 19h 37min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Całkowity czas: 19h 37min (180 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 35min
- Energia: ~284 kWh
- Dystans: 1768km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C3 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
22h 37min |
19h 37min |
| Czas ładowania: |
4h 1min |
1h 35min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
7 |
| Zużyta energia |
~318 kWh |
~316 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C3
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Badia al Pino Est (10 min, 21% → 45%)
-
Przystanek 2:
Ristorante Goyo (10 min, 12% → 40%)
-
Przystanek 3:
Cantagallo Est (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Roadhouse (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
San Zenone Est (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Tamoil Via San Gottardo (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Fastned Lavorgo Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
GoFast Rastplatz Erstfeld (10 min, 15% → 41%)
-
Przystanek 9:
Coop Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
GOFAST Basel-Ost (20 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rue de la Madeleine (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Lidl (11 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 13:
Schnellladesäule (36 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 14:
Aire de Champ Roland (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Auchan Saint-Quentin (18 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 16:
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 18:
IONITY Channel Gateway (15 min, 13% → 50%)
- Przyjazd: London
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Cantagallo Est (11 min, 22% → 55%)
-
Przystanek 2:
IONITY Pit Stop Café (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
Fastned Lavorgo Nord (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
GOFAST Basel-Ost (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Aire de Toul Dommartin (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Aire de Champ Roland (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (16 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 180 minut nad Citroën ë-C3 na tej trasie 1768km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 35min vs 4h 1min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~284 kWh vs ~312 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania