W naszym pojedynku EV z Berlin do Rome, VW ID.3 Pro pokonuje VW ABT e-Caddy o 560 minut, kończąc trasę 1504km w 16h 9min. Kluczowa zaleta? 27 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.3 Pro potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 35 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.3 Pro
- Całkowity czas: 16h 9min (560 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 2h 7min
- Energia: ~260 kWh
- Dystans: 1504km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW ABT e-Caddy |
VW ID.3 Pro |
| Czas podróży |
25h 29min |
16h 9min |
| Czas ładowania: |
10h 36min |
2h 7min |
| Przystanki ładowania: |
35 |
8 |
| Zużyta energia |
~271 kWh |
~268 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW ABT e-Caddy
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's - Autohof Brück, Linthe (10 min, 30% → 52%)
-
Przystanek 2:
TotalEnergies Autohof, Coswig (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Köckern West, Köckern (11 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Leipzig Flughafen, Schkeuditz (21 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
mblty ROSI'S Autohof, Lederhose (22 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Frankenwald West, Berg (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 9:
Rastplatz Sophienberg Ost, Bayreuth (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (15 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
Nürnberg-Feucht West, Feucht (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
Esso Tankstelle, Greding (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
TotalEnergies Tankstelle, Ingolstadt (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Aral Tankstelle, Allershausen (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (21 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 16:
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz, Iffeldorf (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 17:
Werdenfelser Platz, Garmisch-Partenkirchen (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Al Tornante Panorama Restaurant & Pizzeria, Zirl (10 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 19:
Raststation Europabrücke, Schönberg im Stubaital (11 min, 11% → 37%)
-
Przystanek 20:
Shell Tankstelle, Gries am Brenner (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 21:
Smatrics Raststätte Kostner, Varna (23 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 22:
Reschenbrücke, Bozen (21 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 23:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 24:
Nogaredo Ovest, Nogaredo (22 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 25:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (28 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 26:
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (23 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 27:
Secchia Ovest, Modena (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 28:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 29:
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 30:
Ristorante Goyo, Calenzano (19 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 31:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 32:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (34 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 33:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (25 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 34:
Giove Ovest, Giove (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 35:
Flaminia Ovest, Magliano Sabina (28 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Rome
Trasa VW ID.3 Pro
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Frankenwald West, Berg (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 2:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (22 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 3:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Hofer, Schönberg im Stubaital (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
Ristorante Goyo, Calenzano (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (15 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego VW ID.3 Pro Wygrał
VW ID.3 Pro uzyskał przewagę 560 minut nad VW ABT e-Caddy na tej trasie 1504km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 35 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 7min vs 10h 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~260 kWh vs ~496 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania